Днешният домашен продукт е вид електроинструмент, предназначен за рязане на малки дървени части. Основата е широко острие от ножовка за метал. Съществуват подобни с големи зъби за по-бързо рязане.
Събиране на материали и инструменти
За работа ще ни трябва:
- Дървено блокче 30х7 см, дебелина около 2 см;
- Острието за ножовка за метал е широко;
- Малко парче мека стоманена ламарина;
- DC мотор за симулация;
- Дървени летви за сцепление и опора:
- Зъбно колело с монтажен отвор 3 мм;
- Превключвател с бутон;
- Гнездо за конектор за адаптер;
- 12V адаптер;
- Суперлепило и лепило за дърво (PVA);
- Парче от стара велосипедна тръба;
- Няколко кабела, болтове и гайки и една дръжка на прозореца.
инструменти:
- Пробийте с бормашина, за да съответства на диаметъра на корпуса на двигателя;
- Турбинна или електрическа шлифовъчна машина за шлайфане на зъбите на острието;
- Горещо лепило;
- Поялник с припой и флюс;
- гаечни ключове;
- Нож, отвертки, клещи.
Сглобяване на електрическа ножовка
Дървен блок ще служи като дръжка за нашата електрическа ножовка, така че трябва да бъде подготвен. Това не е просто парче необработено дърво. Желателно е тя да бъде равномерно рендосана, с еднаква ширина на ръбовете и равнините.
Взимаме бормашина и правим дупка в нея с дупка за двигателя.
Сега подготвяме острието на ножовката. Трябва да изпиля зъбите си буквално до средата. Това трябва да се направи от двете страни с помощта на турбина с абразивна приставка или електрическа шкурка.
След това работим с парче стомана, което трябва да се огъне като обвивка от ръбовете. Именно в такава „обвивка“ ще се движи заземената част на острието на ножовката. Маркираме парче стомана и го огъваме с клещи.
За да предотвратите прекаленото прилепване на острието към дръжката, е необходимо да го закрепите чрез уплътнение. Правим го от тънка дървена дъска, която изрязваме по размера на железните водачи за платното. Сядаме тази част от дъската върху лепило за дърво или PVA.
Прикрепяме водачите и поставяме няколко монтажни отвора с маркер. Ще трябва да ги пробиете с бормашина.
Закрепваме водачите с два самонарезни винта и покриваме дръжката от всички страни с аерозолна боя. Не забравяйте да боядисате и пръта, направен от останалата част от дървената дъска.
Време е да монтираме двигателя. Отворът за него е направен с резерв, така че за да го държим здраво, използваме парче от стара велосипедна тръба като уплътнение. Излишните парчета гума, стърчащи от двете страни, отрязваме с нож.
За да работи тягата, ще трябва да прикрепим малка пластмасова предавка към вала на двигателя. За това използваме суперлепило.
Ще монтираме връзката между предавката и пръта с болтове.За да направите това, фиксираме задвижващия болт в основата на острието и го затегнете с гайка и контрагайка, така че да не се развива.
Правим дупка в зъбното колело с малка бормашина за следващия свързващ болт. Вмъкваме го в предавката и също го затягаме с гайки.
Маркираме пръта според минималния размер между двата болта и пробиваме дупка в него за тях.
Закрепваме пръта подобно на гайките, но така, че да се движи свободно при ход на махалото.
Прикрепяме дръжка за прозорец към горния ръб на дръжката за по-лесно използване с инструмента.
Прикрепяме бутона за превключване с помощта на горещо лепило и пистолет. Прикрепяме и гнездото за адаптера.
С помощта на няколко проводника сглобяваме електрическа верига: адаптер гнездо-превключвател-превключвател. Запояваме контактите с поялник.
Свързваме адаптера към гнездото и проверяваме работата на инструмента. Сега можете да отрежете нещо))…
Послеслов
Въпреки привидната несериозност на такива домашни продукти, заслужава да се отбележи, че всеки от тях имаше нужда от появата на този инструмент и по някаква причина - финансова или друга - беше по-подходяща от професионален инструмент. Във всеки случай подобни домашни продукти са посветени на всички, които не обичат да седят и да мечтаят, докато работата стои и нищо не се прави, защото няма какво да се прави. Чао на всички и хубав ден!
