Спукването на колелото на велосипеда не е необичайно по време на неговата работа. Освен това по-често това не се случва от удар в пирон, самонарезен винт, винт или друг остър метален предмет, а от малки заострени материали като бодли, парчета счупено стъкло и други малки, но остри препятствия.
Как просто и достъпно да защитите колелата на велосипеда си от пробиване
Можете да се отървете от отрицателното им въздействие върху велосипедна гума с тръба, като използвате лента от линолеум, чиято дължина е малко по-голяма от външната обиколка на колелото, а ширината припокрива протектора на гумата в напречна посока.
Разглобяваме спуканото колело, премахваме повредената гума и проверяваме гумата за наличие на предмет, който е повредил гумите на велосипеда. Поставяме маркировка отстрани на гумата с маркер и увиваме лента от линолеум около нея отвън. Отрязахме излишъка, оставяйки малка граница по дължина, за да избегнем празнина между краищата на линолеума при прилагане на натиск върху камерата и по този начин да удължим донякъде гумата.
Сглобяването на гумата върху джантата и монтирането на тръбата вътре в гумата ще бъде донякъде трудно поради наличието на лента от линолеум, но не толкова, че да е невъзможно. След сглобяването по същата причина се установява, че камерата е огъната. Трябва да се положат всички усилия, за да се гарантира, че това удължение е равномерно разпределено по цялата обиколка на колелото.
Уверяваме се, че линолеумът не се усуква и леко, до 1 атмосфера, помпаме гумата и проверяваме дали всичко е наред с колелото. След тестване повишаваме налягането до три атмосфери, така че линолеумът бързо да придобие формата на гума в напречна посока.
След това освобождаваме налягането, още веднъж се уверяваме, че всичко е наред с колелото и накрая напомпаме колелото до работно налягане от 2 атмосфери. Поставяме колелото на място и можете да тръгнете по пътя, без да се страхувате да пробиете тръбата на някакво остро малко нещо.
