Бензин и пяна
Ще започна с разтваряне на пяната в бензин. Трябва да го проверя и в ацетон и разтворител, но мисля, че ацетонът изсъхва твърде бързо. Наливам бензин 92 в чиста празна метална туба Ще ви трябва малко повече от половината туба бензин.
Нарязах парче полистиролова пяна с дължина приблизително 1500 мм и дебелина 40 мм на ленти и ги спуснах една по една в буркан с бензин. Ширината на лентата трябва да бъде избрана според размера на кутията. Целта ми е да видя как полученият състав ще се държи върху бетон (нямам нужда от много лак). Пяната лесно се побира в буркана, разтопява се и се компресира в доста плътна бучка на дъното.
Забележка: Това ще доведе до образуване на мехурчета и изпръскване на бензина от кутията.
Полученият състав има вид на гел и е подобен на напалм (при запалване веднага пламва, гори дълго време и пламъкът е силен).Не е възможно да се регулира вискозитета на състава чрез добавяне на бензин - той достига определена дебелина и процесът спира там. Оставям буркана за малко, за да излязат въздушните мехурчета и всички парченца пяна да се разтворят.
Покриване на бетонния под
Изваждам гелообразната маса от дъното на буркана и я прехвърлям в друг съд. Почиствам зоната на бетонната плоча с телена четка и издухвам праха с пистолет. За работа подготвих четка и шпатула, които намазах леко с масло. Това ще предотврати залепването на лака.
Оказа се по-удобно да се работи с шпатула.
Изсипвам лака върху бетона и с помощта на шпатула го нанасям върху повърхността с движения в различни посоки. След приключване на работата на шпатулата не остава почти нищо. При нанасяне на лак веднага усещате миризмата на бензин. Оставям тази зона за около час да изсъхне.
Разтваряне на пенополистирол в ксилен
Ще проведа втория експеримент с ксилол (един литър струва 110 рубли). Ако покриете целия гараж с този състав, тогава цената му ще бъде 2,5 пъти по-скъпа от лака от полистиролова пяна, разтворен в бензин. За разтваряне в ксилол избрах по-плътна и по-скъпа финозърнеста пяна, от която е направена защитата на системния блок на компютъра.
Когато ксилолът се добави към буркана, пяната се разтваря почти напълно, вискозитетът на състава става по-малък и дебелата бучка изчезва. Състав с такъв вискозитет може да се нанесе в много по-тънък слой. Изглежда, че ксиленът е по-добър за направата на пенест лак.
Забележка: Посъветваха ме също да използвам разтворител 647, но го нямах под ръка.
Ще опитам да използвам ксилол като лак за дърво. Вземам орехова клонка, обелена от кората, и нанасям тънък слой от състава с четка.Става много добре, но трябва да изчакате лака да изсъхне.
Също така нанасям слой от състава върху бетона с четка. Слоят се оказва много тънък и в него няма въздушни мехурчета. Оставям да изсъхне.
Първата ми част не изсъхна напълно в рамките на един час - на повърхността се образува филм с много голям брой мехурчета.
Отстрани се образуваха огромни мехурчета. На допир прилича на добре познатото опаковъчно фолио с балончета. Въпреки това, като опция, този състав може да се използва след пълно изсъхване.
Площта, покрита с ксилен лак, се оказа по-добра. Съставът се абсорбира добре в повърхността на бетона и изглежда като истински лак. Единственият минус е високата цена на ксилола в сравнение с бензина.
За да намалите разходите, можете първо да разтворите пяната в бензин и едва след това да добавите ксилол и да постигнете желания вискозитет. Ще бъде евтино да се подготви състав на базата на бутилиран ксилол, който се продава в кутии и струва по-малко.
Забележка: съставът изсъхва върху дърво за 10 минути и е неразличим от истинския лак. По-нататък за експеримент мога да взема машинно полирана плоскост от близкия мебелен магазин и да я нанеса 3-4 слоя ксилен лак.
