За извършване на малка работа под формата на гравиране и щамповане е важно да имате специален инструмент, един от които е малък чук. Неговите размери и леко тегло позволяват:
- извършвайте незначителна работа, без да се страхувате да повредите други елементи;
- работите дълго време без умора в ръцете си;
- оптимално разпределят тежестта на удара, контролирайки приложените сили.
Цената на такъв инструмент може да бъде доста висока. Ето защо много занаятчии предпочитат да го направят сами, като същевременно коригират параметрите му според нуждите си. За това те използват обикновен железопътен шип.
Процесът на изработване на чук от железопътен шип
Избор на железопътен шип. Не трябва да има очевидни дефекти или деформации.
Затягаме патерицата в менгеме и напълно премахваме покритието от ръжда от нея. За да направим това, използваме шлифовъчна машина.
И лентов шлайф.
На този етап е много важно да се отстранят всички следи от корозия, дори ако те са дълбоко проникнали в метала.
Ако ще направим два чука от една патерица, тогава трябва предварително да измерим дължината им, като разделим нашия детайл приблизително наполовина.
Във всяка половина в средата маркираме дупка за дръжката.
С помощта на бормашина правим необходимите дупки. Дръжката обикновено има овален профил. Следователно всеки чук ще изисква 2-3 дупки, разположени възможно най-близо една до друга.
На следващия етап с помощта на файл обработваме получените отвори, свързвайки ги, докато се получи овален профил. Ние също така обработваме целия детайл, като премахваме всички неравности.
Разрязваме детайла на две части, получавайки два вида чук. Едната ще има стандартна визия, а втората ще има широк ток.
За да направим дръжки за инструменти, ние вземаме твърда дървесина. При избора на дължина се ориентираме към нашите лични предпочитания и производствени нужди.
Обработваме заготовките на дръжките със специална пила, придавайки им необходимата форма.
Създаваме и седалка за чука. Правим разрез на седалката, за да монтираме клина.
На етапа на сглобяване епоксидната смола се разрежда, за да покрие седалката. След това поставете чука върху дръжката и го заклинете.
Остатъците от дръжката от другата страна на чука се отстраняват, а самият дървен продукт се намазва с масло.
Всички тези операции се извършват с втори чук.
Крайният резултат е тази красота:
