Имаше нужда от зареждане на акумулатора на колата. Можете да вземете LBP, но аз го използвам в работилницата. Реших да построя зарядно за гаража.
Мисля си за идея
Мислейки върху дизайна, реших да се съсредоточа върху преработката на захранването на компютъра. Проучвайки информация от интернет, задачата е доста проста. Намерих захранване на склад в интересен микросхема 2003. Съчетава ШИМ и управление на отклонението на основните изходни напрежения на блока. Това е моделният блок. Сигурно има и други, но това е моята.
Отварям го и го почиствам от прах. Захранването трябва да работи.
Ето близък план на чипа. Има много малко информация за нея. Търсенето беше насочено към схемата на самото захранване и на практика всичко е ясно.
Компютърна блокова схема
Диаграмата има този първоначален вид. Въпреки че диаграмата показва 300 вата, моето устройство е сглобено по същия начин, разликата очевидно е в някои компоненти.
Превръщане на блока в зарядно със собствените си ръце
Маркираните в червено елементи трябва да бъдат премахнати. Жълтият резистор се променя на 2,4 kOhm. Маркиран в синьо, трябва да го замените с подстригващ резистор.Разпоих и радиатора с диоди, без него е удобно да се търсят компоненти за сваляне. Напреженията, маркирани в зелено, ще бъдат запоени към платката за байпас на грешката.
На снимката ясно се виждат отстранените детайли. Също така премахнах кондензатор C27 и резистор R53 за сега. По-късно ще запоя резистора, необходим е за непрекъснато зареждане. PS-ON беше запоен на минус с проводник за стартиране на устройството.
Инсталирах допълнителен дросел на 12-волтовата линия и го премахнах от 5-волтовата линия. Използван е двоен диод от 5-волтовата линия.
Груповият стабилизиращ дросел е освободен от ненужни намотки. Напречното сечение на проводника е достатъчно за моите цели.
За да прескоча основното управление на отклонението на напрежението, направих отделна платка. Направих платката на подобен breadboard. Таблото ще се захранва на 17 волта от дежурната. Ще намаля напрежението с помощта на LM317, сглобен е 12-волтов стабилизатор. Стабилизаторите на TL431 ще се захранват от 12 волта. Сглобих два стабилизатора, 5 и 3,3 волта. Липсващият резистор в средната верига е 130 ома.
Ето как се получи дъската. Сглобих го за половин час.
Запоявам проводниците според нашата схема. Сините и белите проводници са проводниците от подстригващия резистор. При включване настройвам изхода на 14,3 волта.
Меря съпротивлението на резистора и то се оказва около 12 kOhm. Запоявам комбиниран резистор от два.
Изходните проводници бяха взети от първите налични и просто запоени „крокодили“ към тях.
Изключвам мрежовия кабел със съветски превключвател TV2-1.
Завинтвам захранващата платка на стандартните отвори. Завинтих „фалшивата“ платка към радиатора. Инсталирах двоен диод на изхода, проста защита срещу обръщане на полярността. Трябва да внимавате, няма защита от късо съединение, ще го сглобя по-късно. Запоявам изходните проводници. Вентилаторът беше свързан към фалшивата платка, 12 волта. Индикатор Светодиод запоен към изхода за зареждане.
Забравих да спомена. Докато финализирах платката за захранване, кутията, в която беше оригиналната платка, се изгуби. Взех подобна кутия. За щастие имам много от тях.
Светодиод закрепени с горещо лепило.
Предният панел е изработен от плексиглас. Завивам превключвателя към панела, изваждам изходните проводници и монтирам Светодиод. Панелът беше закрепен с винтове. Поставяме го и завиваме капака.
Долен ред
Това е зарядното, което взех. Точно това, от което се нуждаете за гаража. Ако не разредите батерията до краен предел, токът е приблизително 5 ампера. Докато се зарежда, токът пада.
