Отоплителният радиатор може да не загрява по различни причини. За да го направите горещо и да поддържате комфортна температура в стаята, трябва да знаете за тях. Това ще реши проблема. Нека разгледаме тези причини.
1. Батерията е запушена
Ако във вашата система циркулира мръсна охлаждаща течност, батерията може просто да се задръсти. Това се случва особено често, ако имате централно градско отопление. В този случай радиаторът трябва да се свали и почисти механично или химично.
2. Системата е ефирна
Най-често батерията не загрява, защото в нея са се натрупали въздушни джобове. За борба с тях е необходимо инсталирането на кранове Mayevsky. С тяхна помощ въздухът може безопасно да се освободи, без да наводнява пода. Ако живеете на горните етажи, тогава крановете Mayevsky определено трябва да бъдат инсталирани на всеки радиатор.
3. Неправилно свързана батерия
Ако батерията е свързана неправилно, охлаждащата течност в нея се движи по пътя на по-малко съпротивление. В резултат на това само няколко секции са топли. В останалата част се получава стагнация на студена течност. Този проблем не възниква, ако свържете батерията диагонално.
4. Ниска температура
Не трябва да се изключва, че батерията е студена, тъй като охлаждащата течност не е достатъчно гореща. В този случай, каквото и да правите с него, няма да има топлина. Ситуацията ще се подобри малко с лепене на топлоотразителен екран зад радиатора. Но е по-добре, разбира се, да добавите температурата на охлаждащата течност, ако е възможно.
5. Ниска скорост на охлаждащата течност
Ако скоростта на охлаждащата течност в системата е по-малка от 0,5-1,5 m / s, тогава охлаждащата течност все още има време да се охлади, докато достигне отдалечените радиатори. Ако има такъв проблем, трябва да проверите параметрите на циркулационната помпа, може да си струва да я смените. Също така ниската скорост може да бъде причинена от запушване на тръби, стесняване на муцуната им в резултат на неправилно запояване.
6. Ниско кръвно налягане
Ако налягането в системата е слабо, охлаждащата течност не може да премине нормално през тесните канали в радиаторите и не достига до радиаторите на горните етажи. Причината за ниско налягане е слаба помпа, прекомерен диаметър на тръбата или въздушни джобове. Налягането също пада, ако има пробив в системата.
7. Спирателният вентил е счупен
Освен това батерията може да не се загрее, защото спирателният вентил е счупен, което блокира подаването на охлаждащата течност. Може да минава на слаба струйка, която разбира се загрява едва забележимо радиатора.
