Ще ни трябва:
• Диодна лента (влагоустойчива) – 2 броя по 30 см;
• тел – 5м;
• клеми мъжки-женски - 4 чифта;
• поялник;
• електрическо тиксо;
• прозрачен лепилен уплътнител.
Първо трябва да подготвите модулите за осветление. За да направите това, вземете диодна лента и запоете проводник от единия край към всеки от двата контакта ("+" и "-"). Ще бъде достатъчно да направите всяка жица с дължина 15 см. Правим същото с второто парче лента.
След като закрепите проводниците, напълнете мястото за запояване с уплътнител.
За по-лесен монтаж и демонтаж ще направим модула подвижен: оборудваме краищата на проводниците на лентите с „женски“ клеми. Съответно подготвяме и 4 проводника с мъжки клеми.
Модулите за подсветка са готови, нека да преминем към монтажа.Монтажът е доста прост: първо сваляме облицовките на вратите, след това изкарваме 2 проводника от всяка врата през пантите (тези с мъжки клеми, клемите трябва да останат да стърчат от вратата). Това са “+” и “-” за нашата подсветка. Разпростираме и двата плюса към всеки постоянен плюс в колата (например го прикрепяме към положителния проводник на запалката). Свързваме всеки от проводниците с отрицателна подсветка към съответния краен превключвател на вратата (дясната врата е десният краен изключвател, лявата врата е левият краен изключвател). Това се прави така, че всяка врата да се осветява независимо от останалите.
Свързваме диодните ленти към мъжките клеми и проверяваме тяхната функционалност. Ако всичко блести както трябва, не се колебайте да закрепите лентата към корпуса от долния край и да закрепите корпуса на място.
Вече не е необходимо да излизате произволно от колата по тъмно и обувките ви ще останат чисти. Успешна реализация!
