За разлика от въздушните нагреватели, които топлят, докато са включени, маслените радиатори отдават топлина дълго след като са били изключени.
Цената им е много по-висока от другите, така че ако се повреди, има смисъл да се опитате да поправите устройството, преди да купите ново.
Тази статия описва една от повредите на масления радиатор и как да я поправите.
Ето го проблема с нагревателя:
Всичко работи, индикаторът светва, превключвателят на етапа и настройката на температурния сензор работят, сензорът се изключва, но това се случва преди температурата на радиатора да достигне нормално ниво. Батерията е едва топла на максимални настройки и външно няма какво да се направи.
Веднага става ясно, че е невъзможно да се направи без разглобяване на устройството.
Първо трябва да намерите винтовете, които закрепват корпуса. Понякога те могат да бъдат скрити от декоративни части на корпуса.
Първият винт е скрит под горния пластмасов знак, който казва „не покривай“. Трябва да го издърпате отстрани с отвертка и да го преместите настрани.
Сега винтът е ясно видим и е възможно да го развиете.
Това може да се направи с кръстата или права отвертка с подходяща ширина.
След това трябва да премахнете блока с колела от страната на контролния панел. За да направите това, обърнете камината и развийте закрепването „агнешко“.
След като преместите блока на колелото настрани, извадете го от куката.
Сега можете да премахнете опъващата пружина на монтажната джанта, а след това и самата джанта по периметъра на корпуса.
След тази процедура корпусът може лесно да се отстрани.
За удобство може да се наклони настрани. Сега детайлите станаха видими и се отвори достъпът до елементите, които влияят на работата на нагревателя.
Първата стъпка е да проверите целостта на нагревателните елементи. За да се предотврати веригите на инструмента да дадат неправилни показания, нулевият проводник трябва да бъде изключен от нагревателите по време на измерванията. Това не е трудно да се направи, тъй като има само един проводник за два нагревателни елемента.
Той се завинтва към нулевата шина с винт през върха.
Затягаме защитната винилхлоридна тръба и с помощта на отвертка развийте винта.
Сега го отделяме настрани и правим измервания.
За да направите това, свързваме единия край на непрекъснатостта към нулевия извод на нагревателите, а другият, последователно, първо с един нагревателен елемент, след това с другия.
И в двата случая трябва да показва веригата. Ако няма верига на нито един от тях, това означава, че е изгорял.
В случая на този нагревател нагревателните елементи се оказаха непокътнати, така че завиваме жицата на място и продължаваме да търсим проблема.
Тъй като термичното реле се изключва, обръщаме внимание на него.
Принципът на работа на релето е прост. Биметалната плоча се огъва при нагряване, което води до прекъсване на захранването.
Най-лесният начин да блокирате действието на това реле е да огънете биметалната ограничителна плоча. Как да направите това е показано на снимката.
Не прилагайте много сила, за да предотвратите изскачане на отвертката и повреда на контактите. Сега този стоп просто няма да позволи на плочата с горния контакт да се изключи.
Не се притеснявайте, че нагревателят ще прегрее. Позиционен превключвател ще ви помогне да изберете желаната температура, а сензор за прегряване, инсталиран близо до тялото, ще защити устройството - ако нещо се случи.
Друго хубаво нещо на тази опция за модификация е, че като огънете плочата назад, можете да върнете всичко както е било преди - ако е необходимо.
Сглобяването на масления нагревател не е трудно.
Просто всичко се прави по същия начин, както при разглобяването, само в обратен ред.
Това е всичко, успешен ремонт за вас.
