Обикновено тези LED лампи имат ниска мощност и консумация на ток. Какво всъщност определя избора им.
Сам Светодиод Той лесно издържа повече от 50 000 часа при оптимални условия, но в кола, особено домашна, понякога не стига за месец. Първо Светодиод започва да мига и след това напълно изгаря.
Какво обяснява това?
Производителят на лампата пише маркировката „12V“. Това е оптималното напрежение, при което светодиоди лампата работи почти на максимум. И ако подадете 12 V към тази лампа, тя ще издържи на максимална яркост много дълго време.
Така че защо изгаря в колата? Първоначално напрежението на бордовата мрежа на автомобила е 12,6 V. Вече се вижда надценка от 12. А напрежението на мрежата на работеща кола може да достигне до 14,5 V. Нека добавим към всичко това различни пренапрежения от превключване на мощни дълги или къси светлини, мощни импулси на напрежение и магнитни смущения при стартиране на двигателя от стартер.И няма да получим най-добрата мрежа за захранване светодиоди, които, за разлика от лампите с нажежаема жичка, са много чувствителни към всички промени.
Тъй като простите китайски лампи често нямат ограничителни елементи, различни от резистор, лампата се проваля поради пренапрежение.
По време на практиката си смених десетки такива лампи. Повечето от тях не излежаха и година. Накрая се изморих и реших да потърся по-лесен изход.
Прост стабилизатор на напрежение за светодиоди
За да се осигури удобна работа за светодиоди Реших да направя прост стабилизатор. Абсолютно не е трудно, всеки шофьор може да го повтори.
Всичко от което се нуждаем:
- - микросхема - линеен стабилизатор на напрежение L7812,
- - няколко терминала,
- - чифт 100n кондензатори.
- - парче печатна платка за платката,
- - термосвиваеми тръби.
Изглежда, че това е всичко. Целият пакет струва стотинки на Ali Express - връзки в списъка.
Верига на стабилизатор
Веригата е взета от листа с данни за чипа L7805.
Просто е - отляво е входът, отдясно е изходът. Такъв стабилизатор може да издържи до 1,5 A натоварване, при условие че е инсталиран на радиатор. Естествено, за малки крушки не е необходим радиатор.
Стабилизатор за светодиоди
Всичко, което трябва да направите, е да изрежете необходимото парче от печатната платка. Няма нужда да гравирате следите - изрязах прости линии с обикновена отвертка.
Запоете всички елементи и сте готови. Не е необходима настройка.
Термичен вентилатор служи като корпус.
Друго предимство на веригата е, че е модерно да се използва каросерия на автомобила като радиатор, тъй като централната клема на тялото на микросхемата е свързана към минуса.
Това е всичко, светодиодите вече не изгарят. Карам повече от година и забравих за този проблем, което ви съветвам да направите и вие.
