Няма инструменти, които са вечни; дори и най-добрите се провалят. Това се дължи само на механични повреди по време на работа, но и на умора на метала. Дори при нормални условия на работа в него се появяват микропукнатини, които след това се увеличават до критични размери. Необходима е смяна и при износване на лагерите. Най-натовареният елемент на инструмента е долната скоростна кутия.
Инструменти
Ще ви трябва комплект гнезда и малка плоска отвертка. Размерът на ключовете зависи от производителя на тримера, като отвертката трябва да влезе в технологичния отвор, разположен в долната част на корпуса на скоростната кутия.
Процес на подмяна
Първо, трябва да изключите макарата на въдицата от скоростната кутия. Той се завинтва върху резбовата част на зъбното колело на механизма. Затяга се на ръка и впоследствие се затяга под въздействието на инерционния момент по време на работа на косачката. Това означава, че не е необходимо да използвате никакви инструменти, за да го развиете.
Поставете плоска отвертка в специалния технологичен отвор и бавно завъртете макарата, докато краят й влезе във вдлъбнатината на слотовете.
С едната ръка здраво дръжте отвертката в избраната позиция, а с другата развийте частта в обратна посока на въртене. Има скоростни кутии, които имат специален проходен отвор за демонтаж, те се сменят по-лесно.
Скоростната кутия е закрепена към пръта с два болта. Единият го фиксира в центъра, а вторият го затяга и не позволява движение по време на работа.
Развийте центриращия болт и го извадете от пръта.
Разхлабете болта на скобата с два до три оборота. Отстранете долната скоростна кутия, тя ще излезе много по-лесно, ако непрекъснато завъртате тялото в различни посоки.
Използвайки същия алгоритъм, поставете новия на място, като подравните отворите в тялото и пръта. Поставете подходящия болт, след което завийте двата хардуера върху корпуса на зъбното колело, докато спре.
Поставете фланеца, за да задвижите бобината върху шлиците на вала, и го затегнете. Фланецът не само върти режещия елемент, но и предпазва скоростната кутия от замърсяване.
Заключение
Преди да започнете работа, се препоръчва да почистите частите от мръсотия и да отстраните полепналата трева от главите на болтовете. Времето, изразходвано за почистване, е много по-малко от по-нататъшното отстраняване на възникналите проблеми.
Когато купувате нова част, имайте предвид, че всяка компания произвежда свои собствени скоростни кутии, те не се различават по същество, но размерите може да не са еднакви. Това се прави нарочно, целта е потребителите да бъдат принудени да купуват продуктите им.
