Ще се нуждая
Ние ще сглобим машината от следните материали и компоненти:
- чифтове стари амортисьори;
- два уплътнени лагера;
- стоманени тръби;
- равни ъгли;
- шпилки, шайби и гайки;
- профилна квадратна тръба;
- ламарина;
- мебелен газ асансьор.
- В този случай ще ни трябва:
Производствен процес на машина за рязане
Използвайте телена четка, за да отстраните мръсотията от старите амортисьори.
В краищата на тръбата се нарязва по дължината, леко удряйки парче шперплат с чук, монтирайте лагери и заварете разреза.
Заваряваме канал от два ъгъла и от единия край, използвайки тръба с лагери, прилагаме полукръгли вдлъбнатини и ги избираме с мелница. Поставяме тази тръба във вдлъбнатините и я заваряваме.
Заваряваме вертикално два ъгъла с един размер по-малък към другия край на „канала“, така че съседните рафтове да са в центъра. Във всеки ъгъл поставяме амортисьор и ги закрепваме чрез заваряване.
Свързваме два ъгъла с еднаква дължина и височина, така че двата свързващи рафта да са в центъра и ги закрепваме чрез заваряване.
Затягаме ги в менгеме и пробиваме дупка в сдвоените рафтове. С помощта на маркер начертайте дъгообразен контур и го изрежете с мелница. Отстраняваме заварените скоби и отделяме получените части.
Вмъкваме шпилка със сферична гайка в единия край отвън в отвора на ъгловия фрагмент с фланец, нарязан по дъга, поставяме шайба, прокарваме я през лагерите в тръбата, поставяме друга шайба и я прекарваме вторият фрагмент от ъгъла. Отвън завийте обикновена гайка върху шпилката. Заваряваме долните фланци на ъглите по контактната линия.
Нанасяме боя върху краищата на прътите на амортисьора, поставяме върху тях парче профилна квадратна тръба и пробиваме дупки според маркировките на боята. Поставяме квадратната тръба върху прътите и завиваме гайките отгоре.
Сглобяваме рамка от квадратни тръби с помощта на измервателни и магнитни квадрати, писец, мелница и заваряване.
Шлифоваме шевовете.
За да закрепим скобата от ъглите към рамката, в единия край заваряваме квадратна тръба напречно и от край до край.
С помощта на монтажните отвори в скобата маркираме точките за пробиване на отвори в напречната греда. Закрепваме скобата към рамката с болтове и гайки с помощта на гравьор. Към другия край на рамката от края заваряваме правоъгълна стоманена плоча с ширина, равна на ширината на рамката.
Укрепваме връзката на амортисьорите с основата чрез заваряване на клиновете. Поставете болт с гайка в един от отворите на квадратната тръба и го заварете към тръбата.
Закрепваме основата на амортисьорите в скоба от ъгли на рамката с помощта на щифт, шайби, сферична и обикновена гайка. Пробиваме дупка за жицата в основата на амортисьорите.
Заваряваме скоба с отвори към един амортисьор и рамка. В тях фиксираме мебелния газов асансьор.
От стоманен лист изрязваме плоча със стеснение към единия край, започвайки от средата. Заваряваме тръба към тесния край вертикално по протежение на магнитния ъгъл. Прикрепяме плочата с широката й страна чрез заваряване към края на квадратната тръба, като ориентираме тръбата навътре.
Върху мелницата с болтове монтираме стойка, заварена от стоманени плочи във формата на буквата P. След маркиране премахваме излишния метал и почистваме шевовете и зоните на рязане.
Закрепваме ъглошлайфа с болтове към квадратната тръба.
Включваме инструмента и правим прорез в плочата на рамката, пробиваме дупки в него, за да фиксираме ограничителя направо или под ъгъл, променяйки позицията на подвижния болт.
Сега, закрепвайки детайли от всякакъв профил със скоби до ограничителя, ние ги режем на 90 или 45 градуса с висока точност.
Също така с движение на шлайф диска рязане смело ламарина. Пръчките на амортисьора служат като водачи, а газлифтът връща инструмента в първоначалното му положение.
