Никога не купувайте антифриз на едро в големи контейнери
Антифризната течност в големи контейнери или в насипно състояние е по-евтина, но ако се окаже с лошо качество и замръзне, тогава няма да има спестявания. Вземете един буркан. Ако течността в него се окаже лоша, няма да е толкова обидно.
Смажете гумените уплътнения и ключалки
Преди замръзване смажете ключалките на вратите и гумените уплътнения със силикон. Това ще елиминира проблема със замръзването на вратата. Ако сте пропуснали този момент и се е случило замръзване, опитайте да отворите другите врати, за да влезете в салона. Поне един от тях със сигурност ще отстъпи.
Съхранявайте четка за сняг в багажника
Ако съхранявате четката в кабината, когато отворите вратата, снегът от покрива ще падне върху килима и седалката. Когато го поставите в багажника, тогава можете да помете колата и снегът вече няма да влезе в купето.
Охладете вътрешността преди паркиране
Ако трябва да паркирате колата си за дълго време в студено време, отворете вътрешните врати за няколко минути. Когато се охлади, снегът на предното стъкло няма да се стопи и след това ще се превърне в ледена кора.
Не оставяйте чистачките си включени
Когато изключите запалването, изключете и чистачките. Ако замръзнат, тогава сутрин, когато запалите колата, задвижването им може да се провали, тъй като те ще бъдат фиксирани. Ако е възможно, инсталирайте чистачки без рамка, те са по-устойчиви на заледяване.
Не задействайте ръчната спирачка, ако спирачните накладки са горещи.
Ако при промяна на времето дръпнете ръчната спирачка, докато накладките са горещи, има вероятност те да замръзнат. Трябва да изчакате няколко минути да се охладят и след това да използвате ръчната спирачка. Когато няма време, по-добре е просто да включите първа предавка, но само ако колата няма автоматичен старт.
Пазете колата си от влага
Когато вали сняг, изчистете снега от обувките си, преди да влезете в колата. Ако това не бъде направено, влагата ще доведе до замъгляване на стъклото. Мокрите килими причиняват корозия на дъното, освен това поради влагата през пролетта в кабината ще се появи неприятна миризма. За да се борите със замъгляването, можете да използвате тоалетна хартия. Много бързо абсорбира конденза от стъкла и огледала.
При сняг и лед е по-добре да тръгнете на втора предавка
Ако трябва да потеглите в пресен сняг или на лед, по-добре е да го направите на втора предавка. Това улеснява контролирането на приплъзването на колелата. Когато започнете да шофирате в дълбок сняг или надолу, можете да използвате първа предавка и след като се движите, веднага да превключите на втора. Ако имате автоматична скоростна кутия, изберете ръчен режим.
Не отпускайте газта на лед
На хлъзгав участък от пътя не трябва да отпускате газта, за да не се подхлъзнете.През зимата се опитайте изобщо да не карате на неутрална. При хлъзгави пътища трябва да спирате с импулсни движения. Ако просто задържите спирачката, колата ще се поднесе. Също така е безопасно да намалите скоростта на двигателя, като превключите на по-ниски предавки.
Бъдете двойно внимателни, когато завивате надясно
Трябва да завивате плавно и основното е да не сменяте предавките при завой. Спазвайте дистанция от другите автомобили и правете всичко гладко. Десният завой е по-опасен от ляв, защото ако нещо се случи, колата се изхвърля не отстрани на пътя, а в насрещния трафик. Обърнете много внимателно.
Предупредете за маневри предварително
На хлъзгав път е трудно за шофьорите да спрат колата своевременно, така че ги предупреждавайте за това предварително преди всякакви маневри. Ако трябва да завиете и колата зад вас е твърде близо, по-добре е да завиете на следващата алея. Ще прекарате допълнителни няколко минути, но ще избегнете сблъсък.
Носете лопата
Ако не можете да се движите в дълбок сняг, почистете го изпод колелата с лопата. Можете също да носите котешка тоалетна със себе си. Той ще ви помогне, ако не можете да тръгнете. Пълнителят абсорбира влагата и се втвърдява бързо, осигурявайки на колелата необходимото сцепление.
Осветителните тела трябва да са чисти
Всички крушки, особено мигачите и стоповете, трябва да бъдат почистени от сняг. В противен случай рискът от злополука се увеличава.
Поддържайте калниците чисти
Отстранете натрупания сняг от калниците вечер. Ако замръзне, сутринта ще закачи колелата при въртене. Това често счупва обшивката на калника, а ледът може да повреди дори бронята.
Следете налягането в гумите си
Налягането в гумите трябва да е същото. Ако сцеплението с пътя е лошо, тогава можете да намалите гумите до 1,6-1,8 атм.Това ще помогне на лед и дълбок сняг. При шофиране по асфалт налягането трябва да се повиши до нормалното.
