Често, когато ремонтирате кола в гараж или разглобявате домакински уреди, е необходимо да извадите лагера от вала или да го извадите от седалката. Това може да се направи със скъп фабричен теглич или с помощта на домашен аналог, сглобен от хардуер.
Ще се нуждая
- Дълъг болт с напречен отвор в пръта под главата;
- гайка с проходен напречен отвор;
- болтове, шпилки и гайки с различни размери;
- механичен шмиргел;
- газов котлон;
- отворени гаечни ключове;
- заваряване;
- бормашина;
- метална пила и др.
Производствен процес на обикновен теглич
Смелете края на дълъг болт с дупка под главата в конус с помощта на шкурка.
Загрейте конуса с газова горелка, докато стане яркочервен, като избягвате черни или сини петна, след което бързо го охладете във вода.
Завинтваме гайката върху болта, докато отворът й съвпадне с отвора в болта и вмъкваме болт с кръгла глава в тях, като завиваме две гайки върху резбите за взаимно заключване.
Заваряваме два болта радиално към голямата гайка с главите им навън, които отрязваме.
Заваряваме гайки вертикално към две шпилки с еднаква дължина в краищата, пробиваме им резбите и скъсяваме шпилките по размер.
Отдръпвайки се леко от краищата на шпилките, правим вертикални разрези до дълбочината на радиуса и, започвайки по-високо по прътите, изрязваме плоски разрези от повърхността до вертикалните разрези.
Завършваме резките с ръчна пила.
Завиваме гайка със заварени болтови пръти върху пръта с конус.
На тези пръти поставяме пробити гайки със заварени шпилки и ги закрепваме с болтове. Нашият теглич е готов за работа.
За да направите това, опираме конуса на болта в края на вала с лагера, поставяме дръжките под лагерния пръстен и завъртаме копчето на силовия болт надясно.
След няколко завъртания, извършени с лека сила, лагерът ще излезе от предпазния колан на вала.
