Обикновено запечатаните лагери просто се сменят с нови, без смазване или ремонт. Но защо да купувате нов лагер, ако старият е напълно функционален: той няма очевидно търкаляне, а просто започва да скърца или свири поради изсъхването на смазката вътре в клетката.
Ако се опитате да премахнете защитните пръстени от лагера, има много голяма вероятност да ги повредите.
Всъщност има достатъчно място между вътрешния пръстен и защитния пръстен, за да се измие старата грес и да се изпомпва нова. В резултат на това можете просто да обслужвате лагера, без да го разглобявате.
Инструменти и материали
- Прахосмукачка;
- бутало спринцовка за смазка;
- компресор с продухващ пистолет;
- отвертка;
- малка скоба за менгеме;
- всеки разтворител;
- силикон или друг лубрикант.
Подготовка на лагера за смазване - измиване
Преди да започнете смазването на лагера, той трябва да бъде почистен от останалата стара смазка и други замърсители, образувани по време на работа. Отстраненият от машината лагер се поставя в пластмасова чаша и се пълни с разтворител или бензин.Лагерът трябва да се разклати добре в разтворителя, така че цялата мръсотия да се измие.
Измитата част се поставя в дървена заготовка - от едната страна в заготовката има отвор за лагер, от другата има отвор за продухване или смазване.
Отворът на лагера е затворен със специална домашна тапа, а самата част е внимателно издухана с пистолет, свързан към компресор. Повтаряме измиването и продухването отново и ако е необходимо, след това отново, докато лагерът се върти лесно.
Повторно смазване с прахосмукачка
Подготвеният и измит лагер се поставя в дървена заготовка, която се закрепва в менгеме със скоба. Отворът в горната част на частта се затваря с тапа.
С помощта на шлицова отвертка нанесете щедро смазка върху лагера. Тънък маркуч от прахосмукачка е свързан към отвора отдолу, устройството се включва и изтегля смазката в лагера.
Операцията се повтаря още веднъж.
Смяна на лубриканта с помощта на спринцовка с бутало
Подготвеният и почистен от мръсотията лагер се поставя в дървена заготовка и се запушва от едната страна с тапа.
С помощта на спринцовка с бутало, свързана към другата страна на детайла, смазката се изтласква в лагера. Трябва да го напълните, докато лубрикантът започне да излиза от противоположната страна на детайла.
Лагерът се сваля, забърсва се с кърпа и се монтира в механизма, от който е свален.
Най-важното нещо при измиване и смазване на стари лагери е корпусът на частите да е непокътнат и неповреден, в противен случай няма смисъл да възстановявате нищо, по-добре е да смените частта с нова.
