В основата си автомобилният генератор практически не се различава от трифазен асинхронен електродвигател, с изключение на това, че генераторът не използва ротор с катерица, а с намотка за възбуждане.
Преобразуването на такъв генератор в мощен и високоскоростен електродвигател няма да бъде трудно. Можете да направите контролер, за да го управлявате сами от само 3 транзистора, без използването на микросхеми.
Подробности
- Транзистор IRF3205 - 3 бр. - http://alii.pub/68qqw8
- Диод 1N4007 - 6 бр. - http://alii.pub/5m5na6
- Резистори KOhm - 3 бр.; 4,7 kOhm - 1 бр. - http://alii.pub/5h6ouv
- Променлив резистор 100 kOhm. - http://alii.pub/5o27v2
- 18650 батерия - http://alii.pub/5becfz
Производство на контролер за трифазен двигател
Схемата на контролера е изключително проста и наподобява трифазен мултивибратор.
Възбуждането към ротора се доставя от батерия 3,7 V. С помощта на променлив резистор можете да регулирате скоростта на двигателя.
Диаграмата, за по-голяма яснота, се сглобява чрез окачена инсталация.Мосфетите са монтирани на радиатора чрез топлопроводима диелектрична подложка.
Как да направите мощен електродвигател с ниско напрежение от генератор
След това трябва леко да модифицирате бъдещия електродвигател. Премахваме блока с токоизправителния блок от генератора.
Запоете проводника към общия проводник, свързващ бобините на генератора.
Запояваме проводниците към фазите и ги изолираме с термосвиване.
Запояваме проводниците към четките на роторния комутатор, след това към блока с батерията.
Инсталираме батерията в кутията, захранваме от източник на постоянен ток към веригата 12-19 V. С помощта на плъзгач с променлив резистор регулираме скоростта на двигателя.
Максимална скорост на въртене над 7000 об/мин.
Целият смисъл на тази модификация е, че на изхода получавате мощен и високоскоростен електродвигател с нисковолтово захранване. Е, къде може да се приложи зависи от вас, както винаги.
