Всъщност, ако направите няколко устройства, можете да смените зърното буквално за 20 секунди, без да махате шината.
Необходими инструменти
За да работите, ще трябва да направите 3 инструмента:
- конична тръба;
- кука с дръжка;
- тласкач
Коничната тръба е изработена от листова стомана. Неговият сегмент е увит в конус, така че по-малкият диаметър съответства на отвора в диска за монтиране на нипела, а по-големият диаметър леко надвишава напречното сечение на основата на клапана. Външният шев на конуса, усукан от листа в горната част, се укрепва чрез заваряване.
Куката е изработена от тънък стоманен прът. Външно прилича на обикновена отвертка, но с извит край. Той трябва да бъде оборудван с дръжка за удобна и безопасна работа.
Тласкачът е направен по същия начин като куката, но трябва да запоите метална капачка за клапана към края му.Можете просто да вземете тръба с подходящ диаметър и да изрежете вътрешна резба в нея, така че да се завинти върху нипела. Този инструмент също трябва да има дръжка.
Освен това ще ви трябва течен сапун. За да не носите цялата бутилка, можете да я изтеглите в медицинска спринцовка.
Смяна на клапана
Първо трябва да поставите колата така, че вентилът да е отдолу. Първо се използва куката, чийто край трябва да се намаже с течен сапун.
Инструментът се вкарва в основата на вентила на диска и благодарение на смазката, когато се натисне, той прониква в колелото. След като се захване за основата на зърното, трябва да се отстрани.
Сега трябва да махнете капачката от новия клапан и вместо това да завиете тласкача. Отворът в диска, основата на клапана и вътрешната повърхност на конусната тръба се смазват със сапун.
След това трябва да поставите новия клапан в конуса, резултатът е нещо като спринцовка.
По-добре е да увиете дръжката на тласкача с кърпа, за да не повредите ръката си. Основата на конуса е прикрепена към отвора на диска. Чрез натискане на тласкача трябва да натиснете нипела, като го натиснете, докато излезе от конуса, премествайки се в монтажния отвор на диска, което ще бъде придружено от характерно щракване на гумата, която се изправя.
След това издърпваме зърното назад, като го люлеем от едната страна на другата, така че жлебът върху него да пасне добре в отвора.
Инсталацията е завършена. Сега гумата може да се напомпа и автомобилът да се използва отново.
Това е много прост и удобен метод, който разбира се изисква малко работа с инструментите за правене. Ако нямате нищо против парите, тогава и трите устройства могат да бъдат закупени в магазин за автомобили. При работа през зимата би било добре клапанът да се държи известно време в топла вода, за да се възстанови мекотата на гумата, а докато е топъл, да се смени.
