Самостоятелното отстраняване на повреда на алуминиева каросерия е много проблематично. Това важи особено за счупвания и срязвания, които могат да бъдат заварени само с аргоново заваряване. При липсата му такива дефекти могат да бъдат елиминирани чрез запояване, но спойката изобщо не се придържа към алуминия поради мигновената поява на оксиден филм. Съществува обаче технология, която ви позволява да запоявате алуминиево тяло с калай, като избягвате образуването на оксид, като по този начин постигате силна връзка.
Материали и инструменти:
- калай;
- газов котлон;
- отвертка с приставка за метална четка;
- клещи или ръчна скоба;
- дървен блок;
- мелница с шлифовъчно колело.
Запояване на алуминиев корпус
Повърхността на тялото около разкъсването или срязването трябва да бъде перфектно почистена от боя и оксиден филм.
След това трябва да калайдисате зоната за запояване. За да направите това, чистият метал трябва да се нагрее с газова горелка. След това под горелката разтрийте спойката върху горещата повърхност, така че да се разтопи. Течният калай няма да залепне и ще започне да се търкаля на топки, това е нормално.
След това спойката се оставя настрана и се взема отвертка с метална четка.
Като го въртите със средна скорост, трябва да надраскате метала, без да спирате отоплението с горелката. Четката ще откъсне оксидния филм, който се появява, когато алуминият се нагрява във въздуха, и разтопеният калай ще може незабавно да се прилепи към чистия метал, преди да се образува оксидът.
След като леко калайдисате повърхността, трябва да добавите още калай отгоре, след което също да използвате четка, за да се уверите, че залепва по целия периметър на обеления метал. След калайдисване на цялата зона на запояване, необходимото количество спойка се стопява отгоре, за да покрие повредата и вдлъбнатината около нея.
Обемът на разтопения отгоре калай трябва да се изравни, за това в момента на охлаждане спойката се изглажда с дървен блок.
Когато калайът и детайлът се охладят, повърхността се шлайфа с мелница или мелница. Резултатът е равна, гладка повърхност, която дори не е необходимо да се шпаклова. С помощта на фина шкурка просто трябва да премахнете грапавостта от грубия абразив, след това да обезмаслите запояването и да боядисате частта.
На обратната страна на възстановената част от тялото могат да се появят ламаринени ивици, които могат да бъдат оставени или, ако желаете, отрязани. Ако е запоена тясна пукнатина, тогава спойката изобщо няма да изтече. Това е много надежден метод за ремонт, който гарантира, че калайът няма да се отдели от алуминия, а ще залепне като шев, създаден чрез заваряване с аргон.
