Ще се нуждая
За да сглобим домашно менгеме, трябва да подготвим:
- стари амортисьори;
- болтове, гайки, шайби, винтове и винтове;
- лист от многослоен шперплат;
- два вида лепило Moment;
- прът с външна резба (шпилка);
- стоманен тройник за тръби;
- кръгъл дървен прът.
За работа ще ви трябва: четка за метал, менгеме, мелница, чук, заваряване, кабина за боядисване, различни триони, длето, фреза, бормашина и др.
Процес на производство на менгемета
Първо почистваме старите амортисьори от мръсотия, включително с телена четка, и премахваме всички ненужни части с менгеме, мелница и чук.
Към гайките заваряваме широки шайби, които със завинтени болтове се закрепват чрез заваряване към стандартните монтажни възли на амортисьора.
Нанесете WD-40 под капачките на амортисьорите и след известно време ги отстранете с удари с чук.
Притискаме пръчките докрай и увиваме останалите външни никелирани участъци с тиксо. Поставяме амортисьорите в кабината за боядисване.
С помощта на циркулярен трион изрязваме лента с необходимата ширина от лист многослоен шперплат. Маркираме го и използваме трион с махало, за да изрежем четири заготовки 12,5x30 cm.
Нанесете лепило за дърво Moment върху детайлите и ги залепете по двойки, като ги притиснете със скоби.
След като лепилото се втвърди, отстранете скобите и обработете детайлите с полираща глава. След това ги номерираме и с фреза правим фаски по периметъра.
На детайл № 2 използвайте фреза, за да пробиете два стъпаловидни отвора според маркировките. Между тях правим още един под шестостенната гайка.
С помощта на длето до височината на гайката трансформираме кръглия отвор в шестоъгълен.
Поставяме детайл № 2 върху първия и пробиваме три подобни дупки в него. Завийте гайка върху пръта с резба и го поставете в шестоъгълното гнездо на детайл № 2.
Покриваме шестоъгълното гнездо с лепило Moment върху епоксидна основа и вкарваме там гайка с завинтен прът, забиваме го с дървен блок и оставяме лепилото да се втвърди.
Вкарваме амортисьорите в стъпаловидни отвори на детайл № 2 и изваждаме прътите от другата страна. Почукваме областта около прътите с чук през дървен блок, така че телата на амортисьорите да паснат плътно в гнездата си.
Поставяме широка шайба върху отвора в центъра на детайла № 1 и го закрепваме с винтове през два отвора. Вкарваме резбован прът отвън и завиваме стоманен тройник от предната страна.
С пръта, завинтен в гайката и тройника, пробийте диаметрални отвори в тях, поставете винтове и затегнете гайките. Отрязваме излишните пръчки.
Поставяме фиксиран ограничител (заготовка № 2) с амортисьори и прът с гайка под работната маса. Фиксираме ограничителя с винтове към работната маса. Прикрепяме амортисьорите отдолу към плота на работната маса.
Поставяме шайба върху пръта с гайката и монтираме подвижен ограничител (заготовка № 1), така че прътите на амортисьора и краят на пръта да минават през отворите им. Завиваме и затягаме гайките върху прътите, като държим прътите неподвижни. Завиваме стоманен тройник в края на резбата на пръта, подравняваме дупките и ги закрепваме с винт и гайка.
Изрязваме две заготовки от кръгъл дървен прът, фиксираме ги върху шпиндела на свредлото и ги обработваме с шкурка, докато получим дискове с гладки контури.
Вмъкваме кръгъл дървен прът в отворите на тройника и закрепваме дървени дискове с диаметър малко по-голям от диаметъра на пръта в краищата му с винтове.
Чрез завъртане или отвиване на яката, ние събираме ограничителите заедно или отделно, стискайки или разхлабвайки обработваните детайли.