Материали:
- електродвигател 775 -
- миниатюрен патронник -
- стоманена плоча 5-10 mm;
- полиран прът от неръждаема стомана;
- стоманена лента 40x3 mm;
- компресионна пружина;
- стоманена пръчка 3-4 мм;
- стоманен квадрат 20x20 mm;
- мини лагер;
- стоманени скоби – 2 бр.;
- винтове, гайки, болтове, шайби.
Процес на производство на пробивна машина
Сглобяването на машината трябва да започне с производството на подметката. За да направите това, от стоманена ламарина се изрязва плоча с размери приблизително 25x25 см. Тя трябва да се шлайфа веднага, за да се улесни боядисването по-късно.
За да направите стойка за машината, трябва да подготвите прът от неръждаема стомана. Може да се свали от счупена опора за багажник на кола. Важно е да пробиете амортисьора, преди да го срежете, за да облекчите налягането.
След това трябва да заварите пръта към подметката под строго прав ъгъл.За надеждност е по-добре да заварявате през дупка, така че плочата трябва да бъде пробита. След заваряване подметката и шевът могат да бъдат боядисани.
След това се прави плъзгащият механизъм. За да направите това, от лентата се изрязват 2 парчета от по 55-70 мм. Частите се затягат заедно и се пробиват с едно минаване, за да се гарантира, че дупките съвпадат перфектно. След това трябва да ги пробиете до диаметъра на пръта, предотвратявайки образуването на луфт. Затова в идеалния случай регулирайте дупките с райбер. След това пробитите заготовки се заваряват заедно с друго парче лента. Трябва да получите U-образна заготовка. По желание може да се шлайфа.
Необходимо е да направите дупки в U-образната скоба за ограничителя. Последният е парче полиран стоманен прът с диаметър 3-4 мм.
Стационарната основа на машината е направена от парчета квадрат 20x20 mm. За да се увеличи ходът на шпиндела, квадратът трябва да се скъси по височина с 5 мм. След това дупката за пръта се дублира в детайла, както на предварително направената скоба.
След като опитате квадрата, трябва да маркирате върху него точката на контакт на ограничителя. В него се прави дупка за поставянето му. След това се пробива дупка в точно противоположната страна. След нарязване на конеца в него ще се завинти винт, който ви позволява да затегнете ограничителя. Също така трябва да пробиете дупка отстрани за пръта. В него се нарязва резба, за да притисне квадрата към стелажа. На обратната страна, малко по-близо до ръба, е направен отвор за закрепване на дръжката.
В центъра на плъзгащата се скоба трябва да инсталирате малък ъгъл върху винтовете. Към него ще бъде завинтен плъзгащ лагер с помощта на болт.
Дръжките на машината са направени от нарязани ленти. Той трябва да бъде прикрепен към фиксиран квадрат зад пръта с помощта на болт.Лентата трябва да бъде огъната по такъв начин, че след като лежи върху плъзгащия лагер, да се движи леко настрани за удобно захващане.
След това леглото на машината се сглобява. За да направите това, част от скобата се поставя върху стойката, след това се поставя квадратът, пружината и скобата се поставят напълно. След това ограничителят се поставя и затяга с винт през страничния отвор. Върху ъгъла на конзолата се завинтва лагер. След това върху квадрата се завинтва дръжка, а самата тя се притиска с крилчат болт към стелажа. Накрая трябва да смажете пръта за по-добро плъзгане.
Двигателят е прикрепен към рамката с помощта на две скоби. След това се свързва към захранването. Ако имате регулатор на скоростта, по-добре е да направите това чрез него. След това в патронника се монтира бормашина и машината се регулира на височина. Това става, като освободите болта на квадрата, притискайки го към стълба.
