Материали:
- PVC канализационни тръби 200 мм;
- Колена 90 градуса – 3 бр.;
- наколенки 45 градуса – 2 бр.;
- тройници – 2 бр.;
- лепило за PVC тръби;
- пенополистирол 200 мм;
- издръжлива гъвкава PVC или гумена мембрана;
- дъска 10х100 мм;
- самонарезни винтове;
- монтажни перфорирани ъгли – 4 бр.
Процес на производство на лодка
Първата стъпка е да направите джъмпер за рамката на лодката. За да направите това, тройниците се залепват върху част от тръбата с помощта на PVC лепило.
Джъмперът с тройници ще определи ширината на лодката. Важно е да разнесете лепилото равномерно, за да запечатате шевовете и да предотвратите поемането на вода в лодката в бъдеще.
След това 2 еднакви секции от тръба се залепват в джъмпера.
След това колената под 90 градуса се монтират на ръбовете им с тръба със същата дължина като джъмпера, залепена между тях.
На следващия етап се прави носът на рамката на лодката. За да направите това, трябва да свържете 2 къси секции от тръба с коляно от 90 градуса. След това полученият ъгъл се залепва към тройниците през 45-градусови колена. Преди лепилото да изсъхне, коленете трябва да се обърнат на 45 градуса, така че носът да се повдигне.
200 мм пенопласт се използва като дъно на лодката. Ако не е наличен в магазина, можете да използвате 100 мм листове, но тогава долните слоеве ще се търкат един в друг и ще скърцат. Пяната се изрязва и се вкарва плътно в рамката в основната и носовата част.
За да го закрепите, трябва да разхлабите лентите от гума или PVC мембрана. След това от дъската се изрязват ламели с дължина, равна на ширината на дунапрененото дъно. Стробите се изрязват от пяната с малки стъпки и в тях се поставят ламели. В краищата на дъските лентите се завинтват върху самонарезни винтове.
Лодката се обръща внимателно и в дунапрена се изрязват жлебове срещу вече поставените летви. В тях също се полагат дъски и към тях се завинтват ремъци, увити около тръбите.
Ако лодката е оборудвана с двигател, тогава към нея е прикрепен дървен транец. Може да се завинтва към стените на тръбата през перфорирани ъгли.
Резултатът е много лека лодка, която може да се носи от един човек. Ако желаете, можете да прикрепите дъсчени страни към него с ъглите и да поставите пейка между тях. Лодката не се страхува от плаване през тръстика и корафи, което я прави по-добра от надуваемите си колеги. Най-слабото звено в структурата е пяната, тъй като тя постепенно се срутва под ултравиолетово лъчение. В бъдеще, ако се износи, ще бъде лесно и евтино да се смени.
