Материали:
- стара автомобилна главина;
- профилна тръба 20x20 mm и 15x15 mm;
- болтове, гайки, шайби M10-M14;
- лагери - 4 бр.
Производствен процес на машина 2 в 1
От ръба на участък от профилна тръба 20x20 mm с дължина 30-50 cm трябва да направите 2 шипа по 30 mm всеки и да ги раздалечите.
Пред тях се пробива дупка, за да може да се завинти към главината, като се опират шиповете в нея.
След това трябва да заварите шпилката към главата на болта, държащ тръбата, и болта към оста на главината. Снабдени са с 2 лагера. Ако вътрешната раса е голяма, тогава се поставят втулки.Лагерите се притискат отгоре с гайки през шайби.
Резултатът е огъване на ролки.
Тръбата трябва да бъде пробита от страната, по-близо до ръба, противоположен на главината. Към дупката е заварена гайка.След това в него се вкарва тръба 15х15 мм и се затяга с болт.
Към края на тънката тръба е заварена удължена гайка M10-M14. В него се завинтва щифт с напречен отвор в горния ръб. За да го пробиете, ще трябва да го заточите с шкурка. Шнолата трябва да е оборудвана с копче.
Главината се завинтва към ъгъла на работната маса. Като издърпате пръта му, можете да донесете щифта до желаната част от плота и да го развиете, като натиснете детайлите.
Също така, чрез поставяне на валцована стомана между ролките, тя може да бъде огъната. Здравината на машината е достатъчна за работа с лента, тънка армировка и квадрат.
