Една от нагревателните нишки на задното стъкло може да изгори. В този случай част от отоплителната мрежа спира да работи. Повредата на резбата може да бъде поправена, след което тя може да се затопли отново. Това е възможно дори ако стъклото е оцветено с филм.
Какво ще ви трябва:
ИЛИ:
Процес на ремонт на нажежаема жичка
Необходимо е да се огледа неработещата нишка по цялата й дължина и да се определи мястото на прекъсване. Отгоре се избърсва с разтворител.
Изолационната лента се залепва по дължината на конеца на мястото на счупване отгоре и отдолу.
След това, по нишката между лентите на електрическата лента, частта от стъклото се шлайфа с шкурка.
След почистване повърхността се обезмаслява отново и върху нея се нанася проводящо лепило на 10 mm във всяка посока от счупването. След един ден трябва да отрежете лепилото по дължината на електрическата лента отгоре и отдолу, след което да я откъснете.
Ако стъклото е оцветено с филм, тогава последователността от действия се променя леко. Първата стъпка е да поставите линийка по нишката и да изрежете филма по нея отгоре и отдолу на нагревателната лента.
След това, на мястото на повреда, филмът се нарязва на надлъжни прорези. След това можете да го разкъсате, да разтворите листенцата настрани и да ги отрежете. Отвън ще остане невидим. След това всичко е залепено с електрическа лента по обичайния начин.
Как да си направим проводимо лепило
Ако не можете да намерите проводимо лепило за ремонт, можете да го направите сами. За да направите това, трябва да разтриете графитен прах от оловото на обикновен молив върху шкурка.
Към него се добавят няколко капки обикновено универсално или суперлепило, след което се нанася върху стъклото.
Графитът е проводник, така че може да предава напрежение през нагревателната нишка.
