Често проблемите с двигателя под формата на трудно стартиране, плаваща скорост и лошо сцепление са причинени от неправилна работа на дроселната клапа. Това може да се реши чрез почистване. Това трябва да се прави заедно със смяната на въздушния филтър или дори по-често, ако трябва да шофирате много по прашни пътища.
Какво ще ви трябва:
- препарат за почистване на дроселни тела или карбуратори;
- сухи парцали;
- клечки за уши;
- нова гарнитура на дроселовата клапа.
Процес на почистване на тялото на дросела
За да обслужите дроселната клапа, трябва да я свалите. За конвенционален двигател кабелът на педала на газта просто се нулира, преди да направите това; за по-сложен двигател трябва да изключите кабелите, като първо сте извадили клемата от карбуратора.
Поддръжката включва прилагане на почистващ препарат вътре в амортисьора. Може да се използва както специализирано, така и за карбуратори. След първото нанасяне вътрешните му повърхности се избърсват с парцал и клечки за уши. След това се извършва последно изплакване. Амортисьорът трябва да се монтира отново с ново уплътнение.
След такава поддръжка клапата вече няма да улавя плака и ще се движи нормално.В допълнение, липсата на наслояване ще позволи на въздуха да преминава безпрепятствено, ако е само леко отворен. Често депозит от няколко милиметра просто затваря малка празнина и двигателят няма достатъчно въздух.
Ако амортисьорът не е бил почистван дълго време, покритието действа като абразив. Може просто да го изтрие. Тогава дори когато е затворен, въздухът преминава в големи количества. Това води до увеличаване на скоростта на празен ход. В този случай трябва да смените амортисьора, а не регулатора на въздуха на празен ход, както може да си помислите при такъв проблем.
