На задната страна на повечето електродвигатели валът е отрязан, но има ситуации, когато е необходим. В този случай може да се увеличи. Това става по достъпен начин, който не включва заваряване или използване на струг. Всичко може да се направи у дома и резултатът ще бъде повече от приемлив с минимално изтичане.
Какво ще ви трябва:
- прът с резба;
- удължена гайка за шпилка;
- епоксидна смола.
Процесът на увеличаване на вала на електродвигателя
За да удължите, трябва да пробиете дупка в вала, за да нарежете резба и да завиете шпилка. Трябва да пробиете с включен двигател, бормашината е поставена просто за удобство, захваната в бормашината, нейното въртене не е необходимо. За да бъде пробиването успешно, валът трябва да се върти в посоката на въртене на свредлото. Ако се върти в обратна посока, тогава трябва временно да обърнете поляритета на връзката на двигателя, за да промените посоката.
След пробиване чиповете се изчистват от отвора и в него се нарязва резба за щифта.Кранът се държи неподвижно; трябва да завъртите вала от шайбата на гърба на двигателя. След нарязване конецът се обезмаслява.
В вала се завинтва щифт, покрит с епоксидно лепило.
Върху него се завинтва удължена гайка до упор, като също се нанася смола върху резбите.
След като епоксидът се стегне, излишната дължина на вала се отрязва. След това трябва да стартирате двигателя и да отрежете ръбовете на удължената гайка с мелница и шлифовъчно колело. След това можете да монтирате шайба, диск или фланец върху новия вал и след това да затегнете оборудването с гайка.
Ако се изисква вал с отвор за болт, тогава първоначално се използва къс шпилка. Трябва да достига само до средата на удължената гайка.
