Преобразуването на обикновен велосипед в електрически ще ви направи по-мобилни с по-малко усилия. Такава трансформация не изисква специални знания, професионални умения или високи разходи. Всеки възрастен може да се справи с тази работа.
Ще се нуждая
Материали:
- Велосипед с педално задвижване;
- стоманен двустепенен прът;
- DC двигател;
- стоманена правоъгълна плоча с отвори;
- обтегач на веригата;
- скоба с държач за бутони;
- незакопчаващ се бутон;
- метална кутия за батерии;
- 2 батерии и др.
инструменти: клещи, струг, електрозаварка, раздвижен гаечен ключ, поялник с припой и др.
Процесът на превръщане на обикновен велосипед в електрически, базиран на DC мотор и мотоциклетна верига.
Разединяваме веригата, като премахваме фиксиращата плоча (щифт) на заключващата връзка. Сваляме голямото зъбно колело от оста на педала.
На струг пробихме централния му отвор, съответстващ на диаметъра на вътрешния отвор на лагера на малкото зъбно колело.
Заваряваме краищата на всяка от четирите спици на голямото зъбно колело към малкото от двете страни.
Отстраняваме стандартното зъбно колело от задното колело на велосипеда и го заменяме с голямо с малко зъбно колело със заварен в него лагер.
Монтираме колелото с голямото зъбно колело на място и го закрепваме там по нормалния начин заедно с двукраката стъпка. Увиваме веригата около голямото зъбно колело и фиксираме щифта върху заключващата връзка.
Ние смиламе двустепенния прът до диаметъра на малкото зъбно колело. Пробиваме дупка в центъра, отрязваме необходимата дължина и правим напречен отвор в зона с голям диаметър.
Вкарваме получената двустепенна втулка в отвора на малкото зъбно колело и го закрепваме чрез заваряване. Поставяме зъбното колело върху вала на DC двигателя и го закрепваме с фиксиращ винт.
Заваряваме правоъгълна плоча с отвори към горната част на багажника, към която закрепваме с болтове или просто заваряваме основата на електродвигателя.
Монтираме обтегача на веригата и го фиксираме към рамката чрез заваряване.
Поставяме скоба с държач за бутони върху дръжката на велосипеда и я закрепваме с винт. Закрепваме бутона към държача с гайка.
Към багажника между електродвигателя и седалката заваряваме метална кутия за две батерии, чиито проводници са свързани помежду си и към двигателя чрез запояване. Моторът и батериите от своя страна са свързани с проводник към бутона.
Когато натиснете бутона, напрежението от батериите се подава към електродвигателя и въртенето през малкото задвижващо зъбно колело се предава по верига към голямото задвижвано зъбно колело и задното задвижващо колело. Ако пуснете бутона, веригата се скъсва и моторът спира да върти колелото.
Заваръчни електроди за общи цели на AliExpress с отстъпка - http://alii.pub/606j2h
