Неотдавна превърнах батерията на винтоверта в литиево-йонни клетки 18650. Зареждам я с интелигентно зарядно Turnigy. Но не всеки има това зарядно.
Необходим за сглобяване
Реших да сглобя просто зарядно устройство с балансьор за литиево-йонни. Зарядното има 3 еднакви независими канала. Те могат да зареждат от един елемент до три. Ако е необходимо, можете да добавите произволен брой канали. Имам три от тях, тоест 3S или 11,1 волта.
Калъфът за балансиращото зарядно е калъфът от изгорял D-link рутер. Ако е възможно, вземете по-голяма кутия, става много тясно за работа в нея.
Един от основните компоненти е захранването за всеки канал.Тяхната роля се изпълнява от платки за зарядно устройство за таблет, с мощност 5 волта и ток 1 ампер (или могат да бъдат закупени от Ali Express - импулсно захранване 5 V 1 A).
Контролерите за зареждане са платки от Китай - контролер за зареждане на батерия 18650. Всеки канал има собствен контролер. Имам платки без защита, но в случая не е нужна. Можете да използвате контролни платки заедно с конектори; нямам ги на две от тях; премахнати са за други проекти. Цената на тези модули е ниска. Ако модифицирате устройства, базирани на литиево-йонни и литиево-полимерни устройства, тогава тези контролери са незаменими.
Изработка на балансиращо зарядно
Платките на контролера на зареждането трябва да бъдат запоени към изходите на платките за зареждане. Може и отделно. Запоих го на дебели проводници от захранващия кабел, така че структурата е по-твърда.
Платките за контролери на заряда имат светодиоди, които показват заряда и края на заряда. Трябва да се разпоят. Вместо това те ще бъдат обикновени светодиоди, различен цвят. Те ще бъдат прикрепени към прозорците, където преди мигаха светодиоди рутер.
Запоих кабели от кабел на твърд диск на стар компютър към светодиодите. Ако има светодиоди с общ анод (плюс), по-добре е да ги използвате. Нямах нито едно от тези, така че използвах това, което имах.
На мястото на старите светодиоди, запоете кабелите със светодиоди. На снимката имам 3 мм зелен светодиод. Трябваше да ги сменя, оказаха се обгорени, не ги проверих преди разпояване.
За задния панел трябва да изрежете облицовката. Правим разрези в него за превключвателя на захранването и 4-пиновия изходен конектор. Конекторът е премахнат от стар твърд диск. Можете да използвате всеки за необходимия брой пинове, с ток 1-2 ампера.
Превключвателят е премахнат от старото компютърно захранване. Закрепваме капака с два винта за твърдост.
Залепваме изходния конектор с епоксидно лепило или сода със супер лепило. За бързина залепих и едното, и другото.
Зарядна платка с контролери, залепени с термо лепило. Но преди да поправя, запоих мрежовите кабели.
Запояваме един от мрежовите проводници към превключвателя. Вторият, директно към втория проводник на захранващия кабел.
Сега залепваме светодиодите. Залепих го с горещо лепило или можете да използвате сода бикарбонат и супер лепило.
Запоете изходните джъмпери.
Плюс първия контролер на първия крак на изходния конектор. Минус го на втория крак и го свържете към плюса на втория контролер. И така нататък.
Извиваме тялото и го оставяме настрани.
Нека направим проводник за това зарядно устройство.
Използвах два кабела от компютърното захранване. Запоих го по ред от първия контакт на единия конектор до контакта на втория.
Свържете зарядното към батерията на винтоверта (Преобразуване на батерия за винтоверт в литиева). Червеният светодиод показва, че процесът на зареждане е в ход. Когато зареждането приключи, зеленият светодиод светва. Съответно иконите на кутията светват: Wi-Fi, втори и четвърти компютър.
Това е зарядното, което получихме. Разходите са минимални, но ползите са големи.
Това устройство може да зарежда литиево-полимерни възли, тези, които моделистите използват в своите превозни средства. Основното нещо е да направите правилния кабел за зареждане.
