Можете да получите трифазно напрежение от 380 V от еднофазно 220 V във вашия гараж съвсем просто. Това няма да отнеме много време; цялата верига може да бъде свързана за около 5 минути без ненужна сложност.
Например, трябва да пуснете мощен двигател с мощност 3 или 4 kW. Изглежда, че може да се захранва според класическата схема от еднофазна верига през кондензатор, но това не беше така. Когато се включи по този начин, ценната мощност се губи с четиридесет процента, плюс стартирането ще бъде невероятно трудно или дори невъзможно, ако двигателят е първоначално натоварен.
За такива цели се използват фазови сплитери, които помагат да се разпределят всички стойности равномерно във всичките три фази.
С тях можете да захранвате не само двигатели и инсталации с трифазни асинхронни двигатели, но и всякакви други консуматори, изискващи трифазно напрежение 380 V.
Ще се нуждая
Можете да направите прост фазов разклонител от мощен двигател. Мощността му трябва да бъде с 1,5 - 2 kW повече от захранваното устройство. Например, ако трябва да захранвате компресор с мощност 3 kW, тогава за веригата трябва да вземете по-мощен двигател от 4,5 kW или по-висок.В този пример се използва двигател с мощност 5,5 kW.
Верига на разделител на фази
Както можете да видите, схемата е невероятно проста. Първо, еднофазно напрежение се подава към двигател с висока мощност, свързан в конфигурация звезда. Фазовото изместване се извършва от кондензатор (класическата схема, разгледана по-горе). И сега премахваме равномерното трифазно напрежение от него.
Как се прилага
Първо, връзката преминава към мощен двигател (в рамката няма стартов кондензатор).
И чрез пакетния превключвател включваме двигателя - товара.
Стартиране на системата
Не забравяйте да стартирате системата, както следва. Първо подаваме напрежение от еднофазна мрежа към мощен двигател. Неговият вал е свободен от натоварване. Моторът започва постепенно да се върти. След известно време скоростта му ще достигне оптимална. Едва след това можете да включите натоварването, като щракнете върху пакета.
Свързаният мотор като товар ще се върти без проблеми дори под товар.
Какво прави и как работи?
Когато моторът с мощност 5,5 kW се завърти, той ще започне да разпределя равномерно цялата енергия между фазите. Веднага след като се включи товарът (3 kW), който в момента на стартиране консумира колосална мощност. Цялата тази липса на енергия се поема от мощен двигател, като напрежението в мрежата моментално намалява, а инерцията на вала продължава да се върти. Естествено скоростта му леко ще падне при натоварване. След завъртане на свързания мотор, скоростта на въртене на вала на мощния мотор ще се върне към нормалното, създавайки плавен скок в мрежата.
С две думи, моторът в сплитера има особена роля като трифазен кондензатор или буфер, предотвратявайки внезапен спад на напрежението и равномерно разпределяйки фазовите смени между фазите без изкривяване.
