Днес ще ви разкажа как си направих една тенджера за моята работилница, за да мога да работя в нея през зимата, но без да хабя ток с нафтови печки.
За тези цели взех 3 диска от камиона. Един от тях беше с по-малък диаметър, така че беше решено да се постави под ямата за пепел.
Необходими материали и инструменти
В допълнение към дисковете ще ви трябва:
- Мелница с метални дискове.
- Мелница или бормашина с приставка за шлайфане.
- Газов нож или електрическо заваряване.
- Метален лист с дебелина най-малко 10 мм, от който ще бъдат изрязани заготовки за различни спомагателни елементи.
- Арматурни пръти или ленти от метал с дебелина 10 mm или повече.
- Дебелостенна стоманена тръба за изграждане на комин.
- Топлоустойчив грунд или боя.
Изработка на печка от автомобилни джанти
Етап 1.
В долния диск трябва да има съд за пепел, за да може да се отстрани пепелта. Освен това съдът за пепел служи като въздухозаборник, така че горивото да гори добре. За да направя това, използвах мелница, за да изрежа правоъгълна врата с размери 120x250 mm.
Стъпка 2.
След това свързах двата долни диска с обикновени болтове и гайка.Върху тях е положена решетка, заварена от метални плочи, която ще служи като решетки. За тези цели можете да използвате и армировъчни пръти.
Стъпка 3.
За да направя горивната камера малко по-обемна, направих следното:
- От лист с дебелина 10 мм изрязах лента с ширина 130 мм.
- След това трябва да огънете тази лента по диаметъра на ръба на горните дискове. Имам малка преса, така че трябваше да нарежа лентата на три части.
- Когато плочите бяха огънати до диаметъра на ръба на диска, ги заварих заедно с помощта на електрическо заваряване.
- След това заварих получения пръстен между двата горни диска.
Резултатът е доста обемна горивна камера, в която могат да се поберат много дърва за огрев.
Стъпка 4.
Заварих метална кутия за пепелника от 5 мм стоманени ленти. Трябва да внимавате с дължината, така че кутията да се затваря плътно, тъй като при големи празнини горенето ще бъде твърде интензивно и горивото ще изгори бързо. Всеки метален прът с всякаква дължина може да бъде заварен като дръжка.
Стъпка 5.
След това започнах да изграждам горната плоча. Реших да я направя плъзгаща се, за да може да служи едновременно и като врата за зареждане на гориво. За да направя това, изрязах горната част на диска с газов нож, но оставих два оригинални отвора и след това пробих още един, за да закрепя движещата се част. Направих и полукръгла вдлъбнатина за диаметъра на тръбата на комина. Обработих краищата на разреза с шлифовъчно колело, така че плочата да приляга плътно.
Стъпка 6.
Изрязах две половини на горната плоча от метален лист и пробих дупки в тях. След това ги шлайфах малко и завинтих едната половина, която е предвидена да е неподвижна.
За да може движещата се част да се движи лесно, беше необходимо да се отреже и закръгли малко ръбът й, тъй като острият ъгъл не позволяваше отварянето на вратата.
Стъпка 7
Във фиксираната горна плоча изрязах отвор за тръбата на комина. Оказа се малко по-голям (не изчислих ширината на половината, трябваше да го направя малко по-широк), така че трябваше да избера малко от движещата се част. Заварих тръбата и заварих дръжка към движещата се част, за да е удобно отварянето на амортисьора.
Стъпка 8
За да предотвратите излитането на цялата топлина в комина, трябва да направите амортисьор за комина, който ще регулира тягата.
Изрязах кръгло парче метал и го заточих така, че да влезе свободно в тръбата. След това пробих проходен отвор в тръбата, в който ще бъде вкаран прътът, за да върти амортисьора.
Поставих всичко това близо до изхода на тръбата, за да мога да стигна до електрода за свързване на пръта и амортисьора. За да предотвратя амортисьора от „преобръщане“, инсталирах ограничител: сега той се отваря само в една посока.
Стъпка 9
Когато печката беше готова, за да й придам търговски вид, почистих външната страна на ръждата от нея и след това нанесох огнеупорен грунд с помощта на спрей. Получи се елегантно.
Пускане на котлон
След пълно изсъхване пристъпих към първото запалване на пещта и запалването й. За да направя това, изкарах конструкцията навън и я осветих с дърва. Той загряваше тенджерата постепенно, добавяйки дърва за огрев на малки порции. Първо печката пушеше, но след като загря добре спря. Сега, след пълно охлаждане, можете да го инсталирате в работилницата, да го свържете към външния комин и да го използвате за собствено удоволствие.
Гледай видеото
Оригинална статия на английски език
