Необходими материали
Изборът на материали и тяхното количество зависи от това какъв вид шлифовъчна лента планирате да използвате. По-добре е да направите мелница за лента със стандартни размери, налични за продажба, така че да не се налага да режете хартията и да я лепите сами. За мелница, базирана на ъглошлайф, е подходяща лента с ширина 40, 45, 50 mm.
След като решите лентата, можете да подготвите други материали:
- удължена гайка M12;
- дървен материал или дъска с дебелина, съответстваща на ширината на лентата;
- двукомпонентно епоксидно лепило;
- стоманена плоча или широка лента с дебелина 5 mm или повече;
- стоманен ъгъл 50x50 mm или по-голям;
- болтове M6;
- болтове M10;
- гайки М10;
- лагери 3-4 бр.;
- удължителна пружина.
Изработка на лентова шлифовъчна машина
Първо трябва да направите задвижваща ролка, за да завъртите колана. Може да се пробие с корона с диаметър 40-50 мм от блок или дъска.
В този случай ширината на ролката трябва да бъде равна или по-голяма от ширината на колана. От едната страна трябва да се пробие централният му отвор и да се притисне в него с епоксидно лепило удължена гайка M14.
След като лепилото се втвърди, ролката се монтира върху мелницата. След това трябва да включите ъглошлайфа и да го шлайфате, като го притискате към шкурка. Трябва да му придадете форма на варел, като леко притиснете краищата и оставите централния диаметър. В този случай лентата ще отлети.
Рамката на мелницата се изрязва от лента или стоманена плоча. Размерите му ще зависят от дължината на избрания стандарт за шлифовъчна лента.
В рамката се прави отвор с диаметър 40-45 мм. Скоростната кутия на мелницата ще бъде поставена в нея и валът ще бъде отстранен.
За да маркирате крепежните елементи, трябва временно да извадите скоростната кутия, да я поставите на място и да маркирате отворите за винтовете.
В рамката са направени 4 монтажни отвора и 2 канала отстрани, така че при докинг не пречи на винтовете, които притискат скоростната кутия към тялото на ъглошлайфа.
Стойката на машината е направена от две ъглови части.
Рамката е захваната между тях с болтове във вертикално положение. За да направите това, се правят отвори за 3 болта M6, в които се нарязват резби. Ще ви трябват и дупки в долната част на стойката, за да завинтите машината към масата.След като закрепите рамката, можете да опитате ъглошлайфа, но стандартните винтове на неговата скоростна кутия трябва да бъдат заменени с удължени.
След това се изрязва рамо за опъване на лентата. Той е прикрепен към рамката в центъра с болт M10 и гайка.
В края на рамото се поставя втори болт M10, който притиска 3-4 лагера. Необходимо е ширината на лагерната група да съответства на ширината на лентата. Те ще изпълняват функцията на задвижвана опъваща ролка.
За затягане на получената ролка на втория край на рамото се поставя пружина, зацепена в долната част на рамката.
От ъгъла се изрязва регулируема ограничителна планка, както е на снимката. Трябва да има жлеб, за да може да променя позицията си, когато е захванат.
Също така, работна платформа е направена от стоманена плоча и малък ъгъл. Също така трябва да направите жлеб в ъгъла му, за да можете да регулирате позицията.
Стопът и работната платформа са завинтени към рамката с болтове M6. След опъване на шлифовъчната лента машината може да се използва по предназначение. Може да изпълнява абсолютно същите задачи като фабрична мелница. Когато не е необходима, машината може да се разглоби и сгъне компактно. Ъглошлайфът, използван с него, не подлежи на промени в дизайна, така че все още може да се използва по основното си предназначение.
