Много е лесно да направите малък циркулярен трион, захранван от батерия, със собствените си ръце от PVC тръби и електродвигател със средна мощност от серия 775. Мощността на двигателя е напълно достатъчна за рязане не само на шперплат, но и на дъски според размера на диска.
Материали за работа
Основни материали, които ще бъдат използвани в работата:- Електродвигател серия 775, напрежение 12-24V -
- стоманен широк мебелен ъгъл;
- PVC тръби 20 мм, ъглови фитинги PVC тръби 20 мм, дюбели за тръби;
- адаптер за свързване на задвижването към двигателя -
- бутон с проводници;
- острие за трион;
- пластмасов буркан за храна;
- парче дърво или ПДЧ/фазер за основа;
- спрей боя;
- винтове и гайки за закрепване на части от триони;
- захранване с конектор - http://alii.pub/5nigpc
- предпазен капак за двигателя.
Процесът на производство на домашен трион
Първата стъпка е да подготвите основата за двигателя.За да направите това, опитваме частите върху дървен лист и изрязваме необходимото парче материал.
Трябва да направите слот на основата. Дискът се монтира към основата, границите се маркират и се прави слот с бормашина и ножовка. Ръбовете на изрязания отвор се обработват с файл.
Двигателят се пробва върху стоманен мебелен ъгъл с монтиран трион и се маркира мястото, където ще се закрепи стоманеният ъгъл заедно с двигателя.
В дървената основа се пробиват дупки за ъгъла и за PVC дюбели по ръбовете. Отворите трябва да бъдат допълнително пробити на малка дълбочина със свредло с голям диаметър, за да се скрият главите на болтовете.
Монтират се PVC тапи с предварително пробити в тях отвори, след това стоманен ъгъл, върху който ще се фиксира моторът и комплектът на режещия диск.
Двигателят е монтиран на стоманена платформа, фиксирането се извършва благодарение на адаптера за режещия диск.
PVC тръбите са монтирани в тапите по такъв начин, че да създават дръжка. Тръбите се нарязват по размер с ножовка, регулират се и се свързват с PVC колена.
Произвеждат се защитни капаци за двигателя и режещия диск. За двигателя се взема тръба с подходящ диаметър - в конкретния случай това е част от амортисьорите на автомобила, защитата на пръта е пластмасова.
За да направите корпус за диска, ще трябва да изрежете и отрежете парче с дъното от пластмасова кутия. От детайла се изрязва корпус, в него се пробиват дупки на местата, необходими за фиксиране.
На една от страничните тръби на дръжката се пробива дупка за жиците. Захранващият конектор се поставя в защитния корпус на двигателя, в корпуса трябва да се пробият и отвори за закрепване.
Когато всички части са монтирани, модулът се разглобява преди сглобяването; всички части, които ще се виждат, се боядисват със спрей.
Бутонът за стартиране е монтиран на дръжката на място, където е удобно да се натиска с пръст.
Когато всичко е сухо, трионът е сглобен, частите са здраво фиксирани - основата е готова, остава само да разберете връзката!
Първо, проводниците се запояват с калай с помощта на поялник към бутона на дръжката. След това трябва да свържете окабеляването към конектора на корпуса на двигателя и към клемите на двигателя.
Основното нещо при запояване е първоначално да свържете добре проводниците един към друг, а след това да не щадите калая. За да се осигурят надеждни и издръжливи връзки, се използват термосвиваеми тръби вместо електрическа лента.
Работата на двигателя се проверява с честотен преобразувател, настроен на 12 V - всичко работи.
Корпусът се поставя върху двигателя на триона, източникът на захранване се свързва през конектора - електроинструментът е готов за работа!
