Не всеки може да си позволи да има струг за метал в домашната си работилница. Но ако има нужда от ролка на вал на електродвигател или за други цели, тя може да бъде направена без струг, като се използват само универсални ръчни инструменти и има някои умения за работа с тях.
Ще се нуждая
Материали:- електродвигател с диаметър на вала 22 mm;
- стоманена лента 8×100 mm;
- метална втулка с вътрешен диаметър 20 mm;
- задържащ болт;
- парче кръгла стоманена тръба с вътрешен диаметър 96 mm.
Заваръчни електроди за общи цели на AliExpress с отстъпка - http://alii.pub/606j2h
Процесът на изработване на ролка за вал на електродвигател
Тъй като вътрешният диаметър на втулката е с 2 мм по-малък от диаметъра на вала, тя трябва да бъде обработена. За целта използваме мелница, здраво и здраво закрепена към масивна дървена дъска с болт.
Включваме електрическия мотор и мелницата, докато валът на двигателя и дискът на инструмента трябва да се въртят един към друг. Леко притискайки диска към вала, използваме мелницата, за да правим възвратно-постъпателни движения по вала. В резултат на това ще настъпи отстраняване на метала, т.е. завъртане на вала. Извършваме шлайфане с шкурка.
Пробиваме напречен отвор във втулката, нарязваме резбата с помощта на бормашина и метчик и завиваме заключващия болт докрай в вала.
Тъй като краят на втулката е заоблен, ние го подрязваме със същата мелница и го шлайфаме с шкурка, прикрепена към плосък държач.
В лента 8x100 мм, използвайте бормашина, за да направите отвор с диаметър 40 mm и симетрично на отвора изрежете квадрат 100x100 mm от лентата.
Преместваме квадрата с отвора по дължината на ръкава, докато външната му равнина съвпадне с външния край на ръкава и го заваряваме там с помощта на заваряване.
Включваме електрическия мотор и използваме мелница за почистване на кръговия заваръчен шев.
Начертаваме кръг с диаметър 96 мм върху квадрата и с мелница оформяме грубо кръг от квадрата.
Регулираме диаметъра и формата на кръга, като използваме същата мелница по същия метод, както преди смилането на втулката. Наличието на леко изтичане се обяснява с нетвърдото закрепване на инструмента.
Притискаме парче тръба върху фланеца и го подравняваме, като минимизираме изтичането.
Отстраняваме шайбата от вала, заваряваме тръбата към фланеца и отрязваме излишната част по дължината.
Прикрепяме отново шайбата към вала, включваме електрическия мотор, подрязваме крайните равнини и смиламе цилиндричната повърхност.
Ролката е напълно готова за работа.
