Тази статия ще бъде полезна за любителите на двуколесния транспорт. Вечен проблем е залепването на жила на съединител, газ и спирачка. Те не са евтини и разглобяването им за поддръжка е доста трудно. Ние ще смажем и развием кабела, без да го сваляме от мотоциклета/велосипеда или да го разглобяваме. Методът е доста прост и подходящ за всеки. Освен това не отнема много време и не изисква специални инструменти. Можете да намерите всичко необходимо във вашия гараж. В краен случай магазин за техника или пазар може да ви помогне.
Ще бъдат необходими
За работа ще ни трябва:
- Парче маркуч.
- Метална скоба.
- Клещи.
- Отвертка.
- Течен ключ.
Процедура
Вземете маркуча и отрежете парче с необходимата дължина. Взехме прозрачния за удобство. Това ще се покаже, когато течният ключ влезе в корпуса на кабела.
Поставяме парче маркуч в горния край на кабела.
След това го пресоваме със скоба с помощта на отвертка.
Като цяло основната конструкция е готова.
Изсипете течен ключ в маркуча отгоре. Има голямо разнообразие от тях, можете да изберете всеки в магазина за автомобили. При наливане е по-добре да използвате удължителна дюза под формата на тънка тръба, която пасва на пръскачката, която се доставя с бутилката.Ако захванете маркуча около тръбата с клещи, вътре в нея ще се създаде известно свръхналягане. Това ще ускори процеса на навлизане на течност в корпуса на кабела.
Повтаряме стъпките, докато изливаната течност излезе от противоположния край на корпуса.
Кабелът може да бъде прикрепен обратно към дръжката, където е бил монтиран и работено с него. Или просто използвайте клещи, за да хванете свободния край и да го дръпнете нагоре/надолу няколко пъти.
След това го промийте отново с течен ключ. Повторете предишните стъпки, докато кабелът работи лесно и с минимално усилие. Броят на повторенията ще зависи от това колко дълго не сте обслужвали кабела и затягащия механизъм преди това.
Някои препоръки
Поддържайте кабелите на необходимите интервали. Дори ако все още не задръства, струва си да извършите тази процедура понякога. Този проблем възниква, когато влагата попадне в корпуса. Металният кабел се окислява и ръждясва, което увеличава триенето му вътре в корпуса и причинява захващане.
Течният ключ е по-нисък в смазочните свойства на специалните смазочни материали. След тази процедура можете да изберете течна смазка и да я излеете в маркуча. Той ще бъде много по-дебел от течния ключ и процесът ще отнеме повече време. Би било идеално да го оставите за една нощ. Но след това кабелите ще бъдат по-устойчиви на корозия.
